Hlavní body konstrukčního návrhu pro výběr jističe

Hlavní body inženýrského návrhu proNízkonapěťový jistič
Rámové jističe se používají hlavně k ochraně a provozu proti přetížení, zkratu, nadproudu, ztrátě napětí, podpětí, uzemnění, svodům, automatickému spínání duálních zdrojů a občasnému spouštění motoru.
1) Jmenovité napětí rámového jističe nesmí být nižší než jmenovité napětí vedení;
2) Jmenovitý proud rámového jističe a jmenovitý proud nadproudové spouště nesmí být menší než vypočtený proud obvodu;
3) Jmenovitá zkratová vypínací schopnost rámového jističe nesmí být menší než velký zkratový proud ve vedení;
4) Selektivní vzduchové jističe by měly zvážit mezistupňovou koordinaci krátkodobé zkratové zapínací a vypínací kapacity a ochrany proti časovému zpoždění;
5) Jmenovité napětí podpěťové spouště rámového jističe se rovná jmenovitému napětí vedení;
6) Při použití pro ochranu motoru by měl být při výběru jističe zohledněn rozběhový proud motoru a neměl by působit během doby rozběhu;
7) Při výběru jističe je třeba vzít v úvahu také selektivní koordinaci mezi jističem, jističem a pojistkou.
Hlavní body konstrukčního návrhu vypínače
(1) Když jistič a jistič spolupracují, měla by se vzít v úvahu okamžitá vypínací akční hodnota jističe horní úrovně, která by měla být větší než očekávaný zkratový proud na výstupu z jističe nižší úrovně. . Pokud se hodnota zkratového proudu příliš neliší vzhledem k hodnotě zkratové impedance součástek obvodu u dvoustupňového rámového jističe, může nadřazený jistič zvolit zkratovou zpožďovací spoušť.
(2) Když je zkratový proud jističe s omezením proudu větší nebo roven jeho nastavené hodnotě okamžitého vypnutí, dojde k vypnutí během několika milisekund. Spotřebiče s nižší úrovní ochrany by proto neměly používat jistič k dosažení požadavků na selektivní ochranu.
(3) Je-li časový limit zkratového jističe nastaven na zpoždění, jeho zapínací a vypínací schopnost se sníží. Proto v obvodu selektivní ochrany by schopnost krátkodobého zapnutí a vypnutí rámového jističe měla splňovat požadavky.
(4) Mělo by se také vzít v úvahu, že reverzibilní charakteristika zkratového zpoždění vypínače horní úrovně by neměla protínat časovou křivku akční charakteristiky vzduchového vypínače spodní úrovně a charakteristika krátkého zpoždění by se neměla protínat. okamžitá charakteristická křivka.
(5) Když se jistič a pojistka používají společně, měla by se vzít v úvahu koordinace horní a dolní úrovně a ampérsekundová charakteristická křivka rámového jističe a ampérsekundová charakteristická křivka pojistky by měly být porovnány s mají selektivitu ochrany v době zkratového proudu.